Работна температура 1.9JTD

[tribaleo]

В заблуждение си. Закачи една диагностика да видиш реално за какво става въпрос. Може и с термометър да премериш директно.

Казвам ти какво показва таблото..а реално колко са няма как да ти кажа ...а и сега последно в заблуждение ли съм не съм ли..нормално ли е това не е ли..един казва да ..друг не....колата работи перфектно парно си има като хората...така че по-скоро е нормално

[code]

Казвам ти какво показва таблото..а реално колко са няма как да ти кажа ...

Това се проверява много лесно. Ако примерно колата ти държи 80°С ясно е, че има проблем. Ама дали това са 80°С или стрелката си прави майтап? Като я позагрееш на място, подмине 90°С и чак тогава включи перка ясно е, че стрелката е "сериозна" Тоест си за термостат. Ако лъжеше щеше да ти включи перка на 85 по табло - примерно. Надявам се, че го обясних ясно.

[d1lian]

Добре на моята като работната й температура е 80 и един, два градуса, нормално ли е? Зимата примерно като пусна парното на макс даже започва да пада под 80 градуса. Мнения? Мотор 1.9 JTD 105 кончета.

[myato]

Казвам ти какво показва таблото..а реално колко са няма как да ти кажа ...а и сега последно в заблуждение ли съм не съм ли..нормално ли е това не е ли..един казва да ..друг не....колата работи перфектно парно си има като хората...така че по-скоро е нормално

Добре на моята като работната й температура е 80 и един, два градуса, нормално ли е? Зимата примерно като пусна парното на макс даже започва да пада под 80 градуса. Мнения? Мотор 1.9 JTD 105 кончета.

И моята стрелка се разхожда като улава, ма на диагностика нещата не изглеждат така и отговарят на измерването с термометър.
Парно имам да те стопя, като уредът скочи над 50.

Ако показанията на уредът са близки до истината, колегата от долният пост е за термостат. Диагностика и мерене му е майката.

[d1lian]

Ми да ама станахме 2ма с работна температура около 80 градуса. На диагностика и по табло всичко съвпада. По-скоро си мисля че има разлики в термостатите. Аз предпочитам стрелката ми да стои на 90, но уви... Ако някой друг е с такава работна температура да пише.

[haljscho]

Ми да ама станахме 2ма с работна температура около 80 градуса. На диагностика и по табло всичко съвпада. По-скоро си мисля че има разлики в термостатите. Аз предпочитам стрелката ми да стои на 90, но уви... Ако някой друг е с такава работна температура да пише.

Ако стрелката ти се колебае м/у 90 и чертичката преди 90 значи е ОК.
Ако пада под тази черта не е добре термостата!
Най-просто обяснено!

Разгледайте има доста стари теми писано по въпроса!

[pesho_kj]

Вальо, има различни термостати за тия коли...на мен вече втора алфа със сменен термостат ми отваря на 80 градуса и там си стои но термостата функционира нормално. Имам една теория, понеже съм виждал 156-ци вкарани от швеция и австрия. Та те си държат 90градуса, а италианските италианки повечето съм ги забелязал, че седят на 80. Та ме навява мисълта, дали за вътрешния пазар, понеже климата е по-топъл не ги правят да държат по-ниска температура против често включване на перки и евентуално прегряване...

[code]

Тези теории ги оставете термостатът трябва да отваря на колкото пише на него. В противен случай е за кофата Може да се кара и така, но гори малко повече и зимата няма парно като хората.

[haljscho]

Дa бе Пеше, зa Либия сa нa 60гр!
Къде ти седи стрелкaтa кaто отвори термостaтa?!

[GurgaPiti4]

На мен ми седи малко преди 90 градуса и така смятам, че е напълно нормално

[pesho_kj]

На 80 градуса ми стои бе...20 000 минах на тая и 45000 на старата и винаги на толкова си е стояла. Колкото до разхода, не мисля, че за 10 градуса разлика ще гори повече, а за парното дали ще ти духа 90градуса в краката или 80 не мисля, че изобщо някой може да направи разлика...

---------- Post added at 15:43 ---------- Previous post was at 15:42 ----------

На мен ми седи малко преди 90 градуса и така смятам, че е напълно нормално

Любо, температурата не ти стои малко преди 90 а по-скоро малко след 80.

[nexs7910]

Колеги, нормално ли е.... При 15 градуса външна температура от младоат 4 посока летището термостатът ми отвори на седмия километър... Това при каране на не повече от 2000 оборота, доста бавно загрява ми се струва, но термостата е здрав в това съм сигурен

[zaryto]

Аз съм с нов Бехр от 3 дни благодарение на haljscho ,след 2-3 км заковава 90 градуса и не мърда,а вътре парноте е убиец,кола с по-хубаво парно не съм карал.

[d1lian]

Колеги, нормално ли е.... При 15 градуса външна температура от младоат 4 посока летището термостатът ми отвори на седмия километър... Това при каране на не повече от 2000 оборота, доста бавно загрява ми се струва, но термостата е здрав в това съм сигурен

Ако става въпрос за JTD е напълно нормално Даже се чудя как е загряла

[pesho_kj]

Ако става въпрос за JTD е напълно нормално Даже се чудя как е загряла

Така си е, ако вън е 0 градуса съм засичал, че минавам около 5км, докато отдели стрелката от 50 градуса